4月29日，一輛自動(dòng)駕駛巴士從官洲地鐵站A口公交站開出，行駛過程中無需人工操作可自動(dòng)避障，與真人駕駛近乎一樣。記者 符超軍 攝

　　4月29日，廣州市首批自動(dòng)駕駛便民線正式開放載客測試。此次開放載客測試的兩條自動(dòng)駕駛便民線路分別為黃埔區(qū)生物島地鐵官洲站環(huán)線、廣州塔西站環(huán)線，全長分別為4公里和9公里，共投入5臺(tái)自動(dòng)駕駛巴士。

　　在測試期間，市民可通過自動(dòng)駕駛預(yù)約微信小程序免費(fèi)購票、預(yù)約體驗(yàn)，以載客測試志愿者身份體驗(yàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛服務(wù)。

　　在購票上，自動(dòng)駕駛巴士采取“高鐵購票”模式，即車上有空余座位乘客才能成功預(yù)約；在乘坐體驗(yàn)方面，每輛自動(dòng)駕駛巴士向乘客開放7個(gè)座位，另有一個(gè)有方向盤座位，為安全員座位。乘客上車后須落座并系上安全帶，不可站立。車輛行駛的最高時(shí)速為30公里。（記者/鄭慧梓）

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