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廣州白云火車站全面封頂
2023-06-20 08:56:24 來源: 新華網(wǎng)
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  這是6月19日拍攝的建設(shè)中的廣州白云火車站(無人機照片)。

  當(dāng)日,中鐵建工承建的廣鐵集團廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工。車站“云山珠水、木棉花開”的外觀造型初現(xiàn),全面進入室內(nèi)外裝飾裝修階段。

  廣州白云站站場規(guī)模達11臺24線,是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的市區(qū)大型綜合交通樞紐,總占地面積約34萬平方米。建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車,是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進市區(qū)騰出空間。

  新華社記者 鄧華 攝

  這是6月19日拍攝的建設(shè)中的廣州白云火車站(無人機照片)。

  當(dāng)日,中鐵建工承建的廣鐵集團廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工。車站“云山珠水、木棉花開”的外觀造型初現(xiàn),全面進入室內(nèi)外裝飾裝修階段。

  廣州白云站站場規(guī)模達11臺24線,是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的市區(qū)大型綜合交通樞紐,總占地面積約34萬平方米。建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車,是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進市區(qū)騰出空間。

  新華社記者 鄧華 攝

  這是6月19日拍攝的廣州白云火車站內(nèi)部施工場景(無人機照片)。

  當(dāng)日,中鐵建工承建的廣鐵集團廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工。車站“云山珠水、木棉花開”的外觀造型初現(xiàn),全面進入室內(nèi)外裝飾裝修階段。

  廣州白云站站場規(guī)模達11臺24線,是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的市區(qū)大型綜合交通樞紐,總占地面積約34萬平方米。建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車,是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進市區(qū)騰出空間。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月19日,工人在廣州白云火車站鋼結(jié)構(gòu)框架上施工作業(yè)(無人機照片)。

  當(dāng)日,中鐵建工承建的廣鐵集團廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工。車站“云山珠水、木棉花開”的外觀造型初現(xiàn),全面進入室內(nèi)外裝飾裝修階段。

  廣州白云站站場規(guī)模達11臺24線,是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的市區(qū)大型綜合交通樞紐,總占地面積約34萬平方米。建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車,是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進市區(qū)騰出空間。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月19日,工人在廣州白云火車站鋼結(jié)構(gòu)框架上施工作業(yè)(無人機照片)。

  當(dāng)日,中鐵建工承建的廣鐵集團廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工。車站“云山珠水、木棉花開”的外觀造型初現(xiàn),全面進入室內(nèi)外裝飾裝修階段。

  廣州白云站站場規(guī)模達11臺24線,是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的市區(qū)大型綜合交通樞紐,總占地面積約34萬平方米。建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車,是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進市區(qū)騰出空間。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月19日,工人在廣州白云火車站內(nèi)部施工作業(yè)。

  當(dāng)日,中鐵建工承建的廣鐵集團廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工。車站“云山珠水、木棉花開”的外觀造型初現(xiàn),全面進入室內(nèi)外裝飾裝修階段。

  廣州白云站站場規(guī)模達11臺24線,是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的市區(qū)大型綜合交通樞紐,總占地面積約34萬平方米。建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車,是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進市區(qū)騰出空間。

  新華社記者 鄧華 攝

  6月19日,工人在廣州白云火車站內(nèi)部施工作業(yè)。

  當(dāng)日,中鐵建工承建的廣鐵集團廣州白云火車站正式封頂,標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)整體完工。車站“云山珠水、木棉花開”的外觀造型初現(xiàn),全面進入室內(nèi)外裝飾裝修階段。

  廣州白云站站場規(guī)模達11臺24線,是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的市區(qū)大型綜合交通樞紐,總占地面積約34萬平方米。建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車,是廣州站和廣州東站更新改造的前置條件,為以后高鐵進市區(qū)騰出空間。

  新華社記者 鄧華 攝

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