原標(biāo)題：揭惠鐵路先開段隧道工程開工 標(biāo)志該項(xiàng)目隧道工程建設(shè)全面拉開帷幕

　　11月6日，由中鐵二十五局承建的廣東省重點(diǎn)工程揭陽至惠來鐵路先行開工段（以下簡稱“揭惠鐵路先開段”）獅子寨隧道順利進(jìn)洞施工，標(biāo)志該項(xiàng)目隧道工程建設(shè)全面拉開帷幕。

　　新建揭惠鐵路全長107.06公里，其中新建正線長88.97公里，線路起自梅汕鐵路揭陽站，經(jīng)揭東區(qū)、揭陽產(chǎn)業(yè)園、揭西縣、普寧市、惠來縣，終至汕汕鐵路惠來站。全線設(shè)新亨（貨運(yùn)接軌站）、霖磐、洪陽、普寧北、普寧（與廈深鐵路普寧站并站）、大南山、大南海、揭陽（與梅汕鐵路并站）、惠來（與汕汕鐵路并站）9座車站，另設(shè)錫場、仙美、惠來西線路所3處。線路等級為I級鐵路，設(shè)計(jì)速度160公里/小時。揭惠鐵路先開段位于普寧市與惠來縣境內(nèi)，線路長11.173公里，包括9.815公里長的百吉嶺隧道、1.158公里長的獅子寨隧道以及大橋1座，計(jì)劃工期36個月。

　　據(jù)悉，作為《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中的其中一項(xiàng)重點(diǎn)工程，揭惠鐵路建成后，將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接，成為揭陽港貨物外運(yùn)及沿線居民交流的重要路徑。（記者李志文，通訊員鄧聯(lián)旭、黃詩偉、鄧浩琳）

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