昨日記者從中鐵廣州工程局汕汕鐵路站三標(biāo)項目經(jīng)理部獲悉，該部參與的螺河特大橋日前已全線完成架梁，標(biāo)志著汕汕鐵路站前三標(biāo)小里程方向箱梁架設(shè)工程節(jié)點全部完成。

　　汕汕高速鐵路連接汕尾、汕頭兩市，是粵東地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，構(gòu)成了粵東與珠三角間聯(lián)系的主要通道。其建設(shè)進度一直備受關(guān)注。

　　中鐵廣州工程局汕汕鐵路站三標(biāo)項目起點于陸豐金廂鎮(zhèn)，途經(jīng)橋沖、南塘、甲西三鎮(zhèn)。目前，該標(biāo)段包括車站、路基、橋墩等線下工程完成進度超95%，架梁工作已完成50%。

　　據(jù)悉，汕汕高速鐵路正線全長162.75千米，設(shè)計時速350千米/小時，全線設(shè)7座車站。其中，汕尾設(shè)有陸豐南站和陸豐東站兩個站點，預(yù)計2023年建成通車。（全媒體記者陳家源 通訊員陸宣）

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